產品特點
1. 設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產品技術水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459; ISO15018),更高的安全性;
2. 動力系統:採用沃爾沃動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;
3. 變速箱:採用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;
4. 驅動橋:採用原裝進口凱斯勒重載濕式制動驅動橋,滿足惡劣工況下的連續作業和用戶對制動器免維護的訴求;
5. 液壓系統:採用美國帕克公司集成化系統,減少故障點,高效節能;自清潔的液壓冷卻過濾系統的創新設計,減少換油週期,降低車輛總擁有成本;採用了負荷傳感,雙泵合流,高壓小流量減少損失等液壓節能技術,節能降耗;
6. 電控系統:採用CAN-BUS總線控制系統,安全可靠,作業高效;
7. 高強度結構件:採用高強度板材和箱型設計的車架結構,更加耐久。
技術參數
型號 | 單位 | CPCD250EC7-VZG2 | CPCD250EC8-VZG2 |
最大起重量 | kg | 10000 | |
載荷中心 | mm | 1220 | |
最大堆高層數 | 7 (8′6″) | 8 (8′6″) | |
可起吊集裝箱長度 | ft | 20 或 40 | |
最大轉鎖高度 (最大起升高度) | mm | 18865 | 21365 |
最小轉鎖高度 | mm | 2255/2300 | |
門架傾角 (前/後) | deg | 3-3 | |
吊具側移量 | mm | ±600/±500 | |
最大起升速度 (滿載) | mm/s | 590 | |
最大下降速度 (滿載/空載) | mm/s | 300-600 | |
長 (帶屬具/不帶屬具) | mm | 6440/5980 | |
寬 (前/後) | 4150/2800 | ||
高 (門架縮回) | mm | 10370 | 11620 |