產品特點
1. 變速箱,驅動橋等核心部件全部為合力自製,其箱體製造和組裝設備國內領先,箱體內關鍵部件採用進口件,箱體總成故障率低,國產箱體中質量最好;
2. 排氣系統採用波紋管實現與車架的柔性聯接,降低了整車的振動及噪音;
3. 轉向橋和車架聯接處做了減振處理,整車振動降低30%;
4. 轉向梯形採用優化設計程序設計,最大誤差角小,減小輪胎磨損,提高使用壽命;
5. 採用了進氣消音器,抑制進氣脈衝,降低進氣噪音;
6. 管路中的膠管接頭及過渡接頭均採用錐面密封形式,密封效果好;
7. 油缸內關鍵部位處的密封件採用NOK進口件,密封可靠,質量穩定;
8. 配屬具各類型門架均採用雙內置膠管滑輪組設計,結構緊湊,美觀,整車通過性好,為國內首創(專利技術);
9. 所有起升門架管路中均配備防爆安全閥,確保重物起升過程中安全性。
作業場所
H2000系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式堆高機廣泛用於工廠,倉庫,車站,碼頭,港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以後,還能用於散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。
技術參數
| 型號 | 單位 | CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 |
CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 |
CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 |
CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 |
| 動力 | 柴油/汽油/液化石油气/天然气 | ||||
| 駕駛方式 | 座駕式 | ||||
| 額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | |||
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | |||
| 全長 (不帶貨叉) | mm | 2522 | 2597 | 2702 | 2713 |
| 全寬 | mm | 1150 | 1225 | ||



